Pencarian Untuk
Cari apa yang Anda inginkan
Biasanya, VCU perlu memiliki fungsi berikut:
YIWEI berspesialisasi dalam pengembangan VCU dan menawarkan solusi yang dapat disesuaikan, andal, dan fleksibel yang memenuhi persyaratan ketat kendaraan listrik modern. Tim insinyur dan pengembang mereka yang berpengalaman memiliki keahlian dalam berbagai kontrol motor, manajemen baterai, dan sistem komunikasi kendaraan, serta telah mengembangkan serangkaian solusi VCU yang kompatibel dengan berbagai sistem motor.
Solusi VCU YIWEI dirancang sangat modular dan dapat dikustomisasi, serta menyediakan dukungan komprehensif untuk integrasi dan pengujian guna memastikan integrasi yang mulus ke dalam arsitektur kendaraan listrik secara keseluruhan. Selain solusi VCU, YIWEI juga menawarkan perangkat lunak dan layanan untuk mendukung pengembangan dan penerapan kendaraan listrik, termasuk alat simulasi, pengujian kendaraan, dan dukungan integrasi.
Secara keseluruhan, solusi VCU YIWEI merupakan komponen krusial dalam kendaraan listrik modern, yang menyediakan kontrol dan koordinasi sistem kendaraan yang efisien dan andal. Dengan keahlian yang kuat dalam pengembangan VCU dan tim teknis yang berdedikasi, YIWEI adalah mitra tepercaya bagi para produsen mobil yang ingin membangun kendaraan listrik canggih.
1. Analisis niat pengemudi terutama ditujukan untuk mengendalikan gaya dorong dan pengereman kendaraan berdasarkan kedalaman pedal rem dan akselerasi. Berbeda dengan kendaraan berbahan bakar, perlu untuk mendistribusikan gaya pengereman regeneratif dan ukuran rem mekanis secara efektif, yang tidak hanya dapat memastikan pemulihan energi kinetik dan energi potensial gravitasi, tetapi juga pomungkin,tetapi juga memastikan keselamatan dalam berkendara.
2. Ada banyakmotor dan pengontrol,sistem pembuangan panas,Baterai dan sistem pengisian daya pada kendaraan listrik. VCU perlu mengendalikan semua sistem agar menghasilkan kinerja yang tepat sesuai keinginan pengemudi.
3. Terdapat pula basis data keselamatan kecelakaan pada kendaraan listrik, yaitu data yang diperoleh dari pengalaman berkendara selama bertahun-tahun (lebih dari 10 tahun) dan jumlah kendaraan (lebih dari 10.000) di jalan. Ketika mobil mogok, atau ketika terjadi kecelakaan, VCU harus mengadopsi strategi yang paling efektif dan aman untuk mengendalikan berbagai sistem mobil berdasarkan basis data ini, guna memastikan keselamatan personel dan mengurangi kerusakan pada mobil.
Oleh karena itu, sangatlah berbeda bagi mobil untuk bergerak dan mobil untuk dikendarai dan bekerja dengan benar, nyaman, dan aman.
