Dalam dunia otomotif, sistem suspensi memainkan peran vital. Sistem ini tidak hanya memastikan kenyamanan berkendara tetapi juga berkontribusi pada kenikmatan berkendara dan performa keselamatan.
Sistem suspensi bertindak sebagai jembatan antara roda dan bodi kendaraan, secara cerdas menyerap dampak permukaan jalan yang tidak rata untuk melindungi penumpang dari ketidaknyamanan. Sistem ini juga bertanggung jawab untuk menjaga kontak ban yang efektif dengan jalan, memastikan stabilitas kendaraan selama manuver.
Penting untuk dicatat bahwa desain dan penyetelan sistem suspensi secara langsung memengaruhi performa mobil. Misalnya, sistem suspensi non-independen, yang dikenal karena kesederhanaan, kekuatan tinggi, dan ukuran kompaknya, umumnya digunakan pada kendaraan komersial. Yiwei Motors juga telah mengadopsi jenis sistem suspensi ini.
Sistem Suspensi Pegas Pelat Baja:
Desain sistem suspensi pegas pelat baja merupakan tugas rekayasa yang kompleks yang melibatkan berbagai pertimbangan, termasuk memberikan dukungan, peredaman, dan stabilitas, serta menyeimbangkan pengendalian.
dan kenyamanan.
Aspek-aspek penting dalam desain sistem suspensi pegas pelat baja meliputi:
1. Memastikan kenyamanan berkendara yang baik dengan memiliki kekakuan yang tepat pada suspensi untuk memberikan bias frekuensi yang tepat dan kinerja getaran yang sesuai (karakteristik peredaman) sambil menjaga massa yang tidak ditopang pegas tetap rendah.
2. Memastikan stabilitas pengendalian yang baik dan memiliki karakteristik understeer.
3. Meminimalkan sudut kemiringan saat pengereman (terutama terkait dengan kekakuan desain pegas utama).
Langkah-langkah desain dasar untuk sistem suspensi pegas pelat baja adalah sebagai berikut:
1. Memilih bias frekuensi yang sesuai berdasarkan posisi kendaraan.
2. Menghitung kekakuan pegas.
3. Menentukan distribusi kekakuan pegas utama dan pegas bantu.
4. Memverifikasi kesesuaian kekakuan dan desain bias frekuensi melalui pengecekan balik.
5. Memilih material yang sesuai berdasarkan tegangan pada pegas daun.
6. Menghitung kekakuan guling suspensi.
7. Mendesain peredam kejut yang sesuai.
Metode Optimasi untuk Sistem Suspensi Yiwei Motors:
1. Membuat model prototipe virtual dari sistem suspensi menggunakan ADAMS/CAR dan melakukan simulasi.
2. Perbandingan simulasi dan data acuan: Dengan membandingkan hasil simulasi dengan data acuan, akurasi model dapat diverifikasi, dan penyesuaian dapat dilakukan pada parameter yang tidak memenuhi persyaratan. Misalnya, sudut kemiringan kingpin dan sudut caster adalah parameter penting yang memengaruhi pengendalian kendaraan dan perlu dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan desain.
3. Perbaikan iteratif: Berdasarkan hasil simulasi dan evaluasi subjektif, desain suspensi diperbaiki secara iteratif hingga semua persyaratan kinerja terpenuhi.
4. Penerapan di dunia nyata: Desain akhir sistem suspensi perlu diuji pada kendaraan sebenarnya untuk memvalidasi kinerjanya dalam kondisi berkendara nyata.
Pengujian Yiwei Motors di Jalan Pegunungan:
Kesimpulannya, desain sistem suspensi mobil tidak hanya mempertimbangkan kebutuhan dasar berkendara, tetapi juga memperhitungkan pengendalian, kenyamanan, dan keselamatan. Yiwei Motors, melalui simulasi, pengujian, dan optimasi berkelanjutan, berdedikasi untuk menciptakan sistem suspensi yang efisien dan nyaman yang meningkatkan pengalaman berkendara dan kinerja produk bagi para pelanggannya.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik,unit kontrol kendaraan,motor listrik, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas untuk kendaraan listrik.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waktu posting: 02-Apr-2024
