Dalam dunia otomotif, sistem suspensi memegang peranan yang vital. Ini tidak hanya memastikan pengendaraan mulus tetapi juga berkontribusi terhadap kenikmatan berkendara dan kinerja keselamatan.
Sistem suspensi bertindak sebagai jembatan antara roda dan bodi kendaraan, dengan cerdik menyerap dampak permukaan jalan yang tidak rata untuk melindungi penumpang dari ketidaknyamanan. Ia juga bertanggung jawab untuk menjaga kontak ban yang efektif dengan jalan, memastikan stabilitas kendaraan selama bermanuver.
Penting untuk diperhatikan bahwa desain dan penyetelan sistem suspensi berdampak langsung pada performa mobil. Misalnya, sistem suspensi non-independen, yang dikenal karena kesederhanaannya, kekuatan tinggi, dan ukurannya yang ringkas, biasanya digunakan pada kendaraan komersial. Yiwei Motors juga mengadopsi sistem suspensi jenis ini.
Sistem Suspensi Pegas Pelat Baja:
Desain sistem suspensi pegas pelat baja merupakan tugas teknik kompleks yang melibatkan banyak pertimbangan, termasuk memberikan dukungan, bantalan, dan stabilitas, serta keseimbangan penanganan.
dan kenyamanan.
Aspek utama dari desain sistem suspensi pegas pelat baja meliputi:
1. Memastikan kelancaran pengendaraan yang baik (kenyamanan berkendara) dengan memiliki kekakuan yang sesuai pada suspensi untuk memberikan jumlah bias frekuensi yang tepat dan kinerja getaran yang sesuai (karakteristik redaman) sekaligus menjaga massa unsprung tetap rendah.
2. Memastikan stabilitas handling yang baik dan memiliki beberapa karakteristik understeer.
3. Meminimalkan sudut pitch saat pengereman (terutama terkait dengan kekakuan desain daun utama).
Langkah-langkah perancangan dasar sistem suspensi pegas pelat baja adalah sebagai berikut:
1. Memilih bias frekuensi yang sesuai berdasarkan posisi kendaraan.
2. Menghitung kekakuan pegas.
3. Menentukan distribusi kekakuan pegas utama dan pegas bantu.
4. Memverifikasi kesesuaian desain kekakuan dan bias frekuensi melalui pemeriksaan terbalik.
5. Pemilihan material yang sesuai berdasarkan tegangan pegas daun.
6. Menghitung kekakuan gulungan suspensi.
7. Merancang peredam kejut yang serasi.
Metode Optimasi Sistem Suspensi Yiwei Motors:
1. Membuat model virtual prototype suspensi menggunakan ADAMS/CAR dan melakukan simulasi.
2. Perbandingan data simulasi dan benchmark: Dengan membandingkan hasil simulasi dengan data benchmark, keakuratan model dapat diverifikasi, dan penyesuaian dapat dilakukan pada parameter yang tidak memenuhi persyaratan. Misalnya, sudut kemiringan gembong dan sudut kastor merupakan parameter penting yang mempengaruhi pengendalian kendaraan dan perlu dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan desain.
3. Peningkatan berulang: Berdasarkan hasil simulasi dan evaluasi subjektif, desain suspensi ditingkatkan secara berulang hingga semua persyaratan kinerja terpenuhi.
4. Penerapan di dunia nyata: Desain akhir sistem suspensi perlu diuji pada kendaraan sebenarnya untuk memvalidasi kinerjanya dalam kondisi berkendara nyata.
Pengujian Yiwei Motors di Jalan Pegunungan:
Kesimpulannya, perancangan sistem suspensi mobil tidak hanya mempertimbangkan kebutuhan dasar berkendara kendaraan tetapi juga mempertimbangkan penanganan, kenyamanan, dan keselamatan. Yiwei Motors, melalui simulasi, pengujian, dan optimalisasi berkelanjutan, berdedikasi untuk menciptakan sistem suspensi yang efisien dan nyaman yang meningkatkan pengalaman berkendara dan kinerja produk bagi pelanggannya.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik,unit kendali kendaraan,motor listrik, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waktu posting: April-02-2024
