Apakah kendaraan energi baru benar-benar ramah lingkungan? Kontribusi apa yang dapat diberikan oleh pengembangan industri kendaraan energi baru terhadap pencapaian tujuan netralitas karbon? Ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang terus-menerus menyertai perkembangan industri kendaraan energi baru.
Pertama, kita perlu memahami dua konsep. Kendaraan energi baru mengacu pada semua kendaraan yang menggunakan sumber energi selain mesin bensin dan diesel. Netralitas karbon mengacu pada pencapaian keseimbangan antara jumlah total karbon dioksida atau emisi gas rumah kaca yang dihasilkan secara langsung atau tidak langsung dalam jangka waktu tertentu, melalui konservasi energi, pengurangan emisi, dan tindakan lainnya, sehingga menghasilkan “emisi nol” yang relatif.
Evaluasi jejak karbon kendaraan energi baru tidak boleh terbatas pada faktor-faktor seperti emisi knalpot dan polusi suara; hal ini harus ditelusuri kembali ke berbagai tahapan seperti pengumpulan dan produksi berbagai bahan mentah, termasuk proses pembuatan, pembuangan, dan daur ulang kendaraan energi baru.
Sistem daur ulang baterai:
Menurut spesifikasi teknis saat ini, setelah baterai daya pada kendaraan energi baru dihentikan, umumnya masih ada sisa kapasitas 70-80%, yang dapat diturunkan versinya untuk penyimpanan energi, daya cadangan, dan aplikasi lainnya, sehingga memaksimalkan pemanfaatan energi sisa. .
Selain itu, limbah baterai bekas merupakan sumber penting bahan hulu seperti litium, kobalt, dan nikel untuk baterai, terutama dalam konteks pesatnya perkembangan kendaraan energi baru di mana terdapat tingginya permintaan bahan baku baterai. Saat ini, negara tersebut secara aktif mempromosikan pembangunan sistem daur ulang baterai yang efisien.
Daur ulang dan pemanfaatan komponen:
Data yang relevan menunjukkan bahwa setidaknya 80% bahan dari kendaraan listrik bekas dapat didaur ulang dan digunakan kembali, dan produksi ulang komponen dapat mencapai pengurangan emisi karbon lebih dari 70%. Dibandingkan kendaraan konvensional, kendaraan listrik lebih banyak menggunakan material “emisi rendah karbon”.
Bahan tembaga banyak digunakan pada motor penggerak kendaraan listrik murni, baterai lithium-ion, peralatan transmisi daya, dan sistem distribusi daya karena konduktivitas dan kinerja termalnya yang lebih baik. Di sisi lain, bahan tembaga hampir 100% dapat didaur ulang, yang memberikan keuntungan signifikan dalam daur ulang bahan dan manufaktur ulang komponen setelah pembuatan suku cadang dan pembongkaran kendaraan, sehingga secara efektif mengurangi emisi karbon di seluruh siklus hidup.
Mendorong transformasi industri energi:
Meluasnya penggunaan kendaraan energi baru juga akan mendorong penerapan energi hijau secara luas, sehingga mendorong “puncak karbon” dan “pengurangan emisi karbon” di sektor energi. Sudah diketahui bahwa bahan bakar fosil yang digunakan pada kendaraan tradisional tidak dapat mencapai nol emisi karbon, namun kendaraan listrik murni dapat mencapai “netralitas karbon” yang sebenarnya dengan menggunakan “listrik ramah lingkungan” dari tenaga angin, tenaga surya, dan sumber lainnya. Promosi kendaraan listrik murni dalam skala besar, realisasi struktur energi “non-fosilisasi”, dan promosi penerapan energi terbarukan seperti tenaga angin dan tenaga surya akan mendorong “puncak karbon” dan “netralitas karbon” di dunia. sektor transportasi jalan raya.
Kesimpulannya, kendaraan energi baru, yang diwakili oleh kendaraan listrik murni, dapat secara signifikan mengurangi emisi karbon dalam proses manufaktur, penggunaan, serta daur ulang dan manufaktur ulang. Sebagai perusahaan otomotif di industri kendaraan energi baru, YIWEI secara aktif mendorong pencapaian tujuan netralitas karbon dalam penelitian dan pengembangan produk, serta manufaktur. Dalam hal penggunaan material, kriteria pemilihan rendah karbon dan ramah lingkungan diterapkan untuk mendorong penggunaan material rendah karbon. Berbagai upaya dilakukan untuk meningkatkan proses dan menerapkan teknologi guna meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Desain produk juga mempertimbangkan kinerja energi, dan Unit Kontrol Kendaraan (VCU) dengan fungsi berbeda disesuaikan untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, sehingga menghasilkan efek penghematan energi.
Di masa depan, YIWEI akan menempuh jalur pembangunan ramah lingkungan melalui desain ramah lingkungan, manufaktur ramah lingkungan, dan operasi ramah lingkungan, sehingga menciptakan masa depan yang lebih baik bagi pembangunan masyarakat.
Referensi:
1. “Kontribusi Kendaraan Energi Baru dalam Mencapai 'Puncak Karbon' dan 'Netralitas Karbon' Tiongkok—Analisis Implementasi Kendaraan Energi Baru dalam Mencapai 'Puncak Karbon' dan 'Netralitas Karbon'.”
2. “Netralitas Karbon pada Kendaraan Energi Baru.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik, unit kendali kendaraan, motor listrik, pengontrol motor, baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waktu posting: 14 Des-2023