Apakah kendaraan energi baru benar-benar ramah lingkungan? Kontribusi seperti apa yang dapat diberikan oleh pengembangan industri kendaraan energi baru terhadap pencapaian tujuan netralitas karbon? Ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang terus muncul seiring dengan perkembangan industri kendaraan energi baru.
Pertama-tama, kita perlu memahami dua konsep. Kendaraan energi baru merujuk pada semua kendaraan yang menggunakan sumber energi selain mesin bensin dan diesel. Netralitas karbon merujuk pada pencapaian keseimbangan antara jumlah total emisi karbon dioksida atau gas rumah kaca yang dihasilkan secara langsung atau tidak langsung dalam periode waktu tertentu, melalui konservasi energi, pengurangan emisi, dan langkah-langkah lainnya, yang menghasilkan emisi relatif "nol".
Evaluasi jejak karbon kendaraan energi baru tidak boleh terbatas pada faktor-faktor seperti emisi knalpot dan polusi suara; evaluasi tersebut harus ditelusuri kembali ke berbagai tahapan seperti pengumpulan dan produksi berbagai bahan baku, termasuk proses pembuatan, pembongkaran, dan daur ulang kendaraan energi baru.
Sistem daur ulang baterai:
Menurut spesifikasi teknis saat ini, setelah baterai daya pada kendaraan energi baru dinonaktifkan, umumnya masih tersisa kapasitas sebesar 70-80%, yang dapat dimanfaatkan untuk penyimpanan energi, daya cadangan, dan aplikasi lainnya, sehingga memaksimalkan pemanfaatan energi residual.
Selain itu, baterai bekas merupakan sumber penting bahan baku hulu seperti litium, kobalt, dan nikel untuk baterai, terutama dalam konteks perkembangan pesat kendaraan energi baru di mana terdapat permintaan tinggi akan bahan baku baterai. Saat ini, negara tersebut secara aktif mempromosikan pembangunan sistem daur ulang baterai yang efisien.
Daur ulang dan pemanfaatan komponen:
Data yang relevan menunjukkan bahwa setidaknya 80% material dari kendaraan listrik yang sudah tidak terpakai dapat didaur ulang dan digunakan kembali, dan pembuatan ulang komponen dapat mencapai pengurangan emisi karbon lebih dari 70%. Dibandingkan dengan kendaraan konvensional, kendaraan listrik menggunakan lebih banyak material dengan "emisi karbon rendah".
Material tembaga banyak digunakan dalam motor penggerak kendaraan listrik murni, baterai lithium-ion, peralatan transmisi daya, dan sistem distribusi daya karena konduktivitas dan kinerja termalnya yang lebih baik. Di sisi lain, material tembaga hampir 100% dapat didaur ulang, yang memberikan keuntungan signifikan dalam daur ulang material dan pembuatan ulang komponen setelah pembuatan suku cadang dan pembongkaran kendaraan, sehingga secara efektif mengurangi emisi karbon sepanjang siklus hidupnya.
Mendorong transformasi industri energi:
Adopsi luas kendaraan energi baru juga akan mendorong penerapan energi hijau secara ekstensif, mendorong "puncak karbon" dan "pengurangan emisi karbon" di sektor energi. Sudah diketahui bahwa bahan bakar fosil yang digunakan pada kendaraan tradisional tidak dapat mencapai emisi karbon nol, tetapi kendaraan listrik murni dapat mencapai "netralitas karbon" sejati dengan menggunakan "listrik hijau" dari tenaga angin, tenaga surya, dan sumber lainnya. Promosi besar-besaran kendaraan listrik murni, realisasi "non-fosilisasi" struktur energi, dan promosi aplikasi energi terbarukan seperti tenaga angin dan tenaga surya akan mendorong "puncak karbon" dan "netralitas karbon" di sektor transportasi jalan raya.
Kesimpulannya, kendaraan energi baru, yang diwakili oleh kendaraan listrik murni, dapat secara signifikan mengurangi emisi karbon dalam proses manufaktur, penggunaan, dan daur ulang serta pembuatan ulang. Sebagai perusahaan otomotif di industri kendaraan energi baru, YIWEI secara aktif mempromosikan pencapaian tujuan netralitas karbon dalam penelitian dan pengembangan produk, serta manufaktur. Dalam hal penggunaan material, kriteria pemilihan rendah karbon dan ramah lingkungan diterapkan untuk mendorong penggunaan material rendah karbon. Upaya dilakukan untuk meningkatkan proses dan mengembangkan teknologi guna meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Desain produk juga mempertimbangkan kinerja energi, dan Unit Kontrol Kendaraan (VCU) dengan fungsi berbeda disesuaikan untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, sehingga menghasilkan efek penghematan energi.
Ke depannya, YIWEI akan menempuh jalur pembangunan hijau melalui desain hijau, manufaktur hijau, dan operasi hijau, menciptakan masa depan yang lebih baik untuk pembangunan masyarakat.
Referensi:
1. “Kontribusi Kendaraan Energi Baru dalam Mencapai 'Puncak Karbon' dan 'Netralitas Karbon' di Tiongkok—Analisis Implementasi Kendaraan Energi Baru dalam Mencapai 'Puncak Karbon' dan 'Netralitas Karbon'.”
2. “Netralitas Karbon Kendaraan Energi Baru.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik, unit kontrol kendaraan, motor listrik, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas untuk kendaraan listrik.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waktu posting: 14 Desember 2023
