Dengan pesatnya kemajuan teknologi kendaraan energi baru, berbagai produsen mobil telah memperkenalkan serangkaian produk kendaraan energi baru, termasuk kendaraan listrik murni, kendaraan hibrida, dan kendaraan berbahan bakar hidrogen, sebagai tanggapan terhadap promosi kebijakan kendaraan energi ramah lingkungan yang digalakkan pemerintah. Teknologi kendaraan energi baru secara bertahap meningkat, dan penggantian tenaga listrik dengan bahan bakar tradisional sebagai sumber tenaga kendaraan sedang menjadi tren. Rangkaian kabel tegangan tinggi adalah sambungan utama dan sistem transmisi untuk catu daya dan fungsionalitas kendaraan. Karena tegangan tinggi pada kendaraan energi baru, desain rangkaian kabel tegangan tinggi menghadapi tantangan dalam hal solusi desain dan tata letak.
I. Solusi Desain untuk Rangkaian Kabel Tegangan Tinggi
- Desain Harnes Jalur Ganda
Desain rangkaian kabel tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru mengadopsi sistem jalur ganda. Karena tegangan keluaran baterai daya tinggi dan melebihi tegangan aman bagi manusia, badan kendaraan tidak dapat berfungsi sebagai titik pembumian untuk rangkaian kabel tegangan tinggi. Dalam sistem rangkaian kabel tegangan tinggi, rangkaian tegangan tinggi DC harus benar-benar mematuhi desain jalur ganda. Rangkaian kabel tegangan tinggi yang umum mencakup kabel tegangan tinggi sistem penggerak, kabel tegangan tinggi baterai daya, kabel tegangan tinggi port pengisian daya, kabel tegangan tinggi kompresor AC, dan rangkaian pompa power steering. - Pemilihan dan Desain Konektor Tegangan Tinggi
Konektor tegangan tinggi bertanggung jawab untuk sambungan dan transmisi listrik tegangan tinggi dan arus tinggi dan merupakan komponen penting untuk memastikan keselamatan manusia di dalam kendaraan. Oleh karena itu, ketika memilih konektor tegangan tinggi, faktor-faktor seperti resistansi tegangan tinggi, tingkat proteksi, interlocking loop, dan kemampuan pelindung perlu dipertimbangkan sepenuhnya. Saat ini, pemasok industri terkemuka dan andal terutama digunakan untuk pemilihan konektor tegangan tinggi, seperti AVIC Optoelektronik, Konektivitas TE, Yonggui, Amphenol, dan Ruike Da.
- Desain Pelindung untuk Rangkaian Kabel Tegangan Tinggi
Rangkaian kabel tegangan tinggi menghasilkan interferensi elektromagnetik yang kuat saat mentransmisikan listrik tegangan tinggi. Oleh karena itu, kawat dengan pelindung dikepang digunakan. Saat memilih konektor, desain dengan kemampuan pelindung lebih diutamakan untuk membuat sambungan loop tertutup dengan lapisan pelindung rangkaian kabel tegangan tinggi, sehingga menekan interferensi elektromagnetik yang dihasilkan oleh rangkaian kabel tegangan tinggi.
Tampilan penampang rangkaian kabel tegangan tinggi
II. Desain Tata Letak Rangkaian Kabel Tegangan Tinggi
- Prinsip Tata Letak Rangkaian Kabel Tegangan Tinggi
a) Prinsip Kedekatan: Saat memasang rangkaian kabel tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru, tujuannya adalah untuk meminimalkan panjang jalur rangkaian kabel. Pendekatan ini menghindari penurunan tegangan yang berlebihan karena jalur yang panjang dan selaras dengan prinsip desain pengurangan biaya dan pengurangan bobot.
b) Prinsip Keselamatan: Selain kedekatan, tata letak rangkaian kabel tegangan tinggi juga harus mempertimbangkan prinsip-prinsip seperti penyembunyian, kepatuhan terhadap peraturan keselamatan dan tabrakan, dan kemudahan perawatan. Langkah-langkah perlindungan yang efektif untuk rangkaian kabel tegangan tinggi juga diperlukan. Tata letak rangkaian kabel tegangan tinggi yang tidak tepat dapat mengakibatkan kebocoran listrik, kebakaran, dan risiko bagi penghuninya. - Jenis Tata Letak Rangkaian Kabel Tegangan Tinggi
Saat ini, dua jenis tata letak rangkaian kabel tegangan tinggi yang umum digunakan: tata letak berlapis dan tata letak paralel. Kedua jenis ini bertujuan untuk memisahkan rangkaian kabel tegangan tinggi dan tegangan rendah untuk mengurangi interferensi elektromagnetik dari komunikasi tegangan tinggi ke tegangan rendah.
a) Desain Tata Letak Berlapis: Seperti namanya, rangkaian kabel tegangan tinggi dan tegangan rendah dipisahkan dengan jarak tertentu dalam tata letak berlapis, mencegah interferensi elektromagnetik dari sistem tegangan tinggi yang mempengaruhi catu daya dan transmisi sinyal dari unit kontrol tegangan rendah. Diagram di bawah mengilustrasikan desain tata letak berlapis untuk rangkaian kabel tegangan tinggi dan rendah.
b) Desain Tata Letak Paralel: Pada tata letak paralel, rangkaian kabel memiliki rute yang sama tetapi dipasang ke rangka atau badan kendaraan secara paralel. Dengan mengadopsi tata letak paralel, rangkaian kabel tegangan tinggi dan tegangan rendah disimpan terpisah tanpa saling bersilangan. Diagram di bawah menunjukkan contoh desain tata letak paralel, dengan rangkaian kabel tegangan tinggi di rangka kiri dan rangkaian kabel tegangan rendah di rangka kanan.
Karena perbedaan dalam struktur kendaraan, tata letak komponen kelistrikan, dan keterbatasan spasial, kombinasi kedua jenis tata letak ini biasanya digunakan dalam desain rangkaian kabel kendaraan energi baru untuk meminimalkan atau menghindari interferensi antara komunikasi tegangan tinggi dan tegangan rendah.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik, unit kendali kendaraan, listrikmotor, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waktu posting: 25 Des-2023
