Kendaraan sanitasi energi baru memanfaatkan teknologi untuk menjaga kebersihan perkotaan, dan perawatan yang ilmiah dan terstandarisasi adalah kunci untuk membuka potensi hijaunya. Hari ini, kami berbagi tips perawatan untuk truk sprinkler listrik murni seberat 18 ton ini untuk memastikan kinerja optimal, memperpanjang masa pakainya, dan menjadikan setiap operasi sanitasi efisien, ramah lingkungan, dan bebas masalah.
Perawatan Harian:Pemeriksaan harian harus mencakup pemeriksaan penampilan dan kondisi permukaan unit, serta kinerja eksterior dan penyegelan tangki. Periksa pipa dari karat, periksa setiap nosel untuk masalah tetesan dan penyegelan, dan pastikan permukaan nosel dan katup bola menunjukkan tanda-tanda karat atau retak. Periksa bagian luar pelindung samping dan belakang, serta lampu jarak bebas, lampu penanda samping, lampu panah, dan lampu plat. Periksa penampilan spatbor dan braket. Pastikan kenop kontrol bodi atas berfungsi dan semua fungsi kontrol beroperasi dengan baik. Periksa sambungan sirkuit udara dan penyegelannya, dan pastikan alarm ketinggian air rendah berfungsi dengan benar.
Perawatan Mingguan:Periksa bagian luar platform setiap minggu. Periksa semua flensa pipa dan sambungan katup bola untuk kebocoran atau kelonggaran, dan pastikan semua nosel terpasang dengan kencang. Periksa dan bersihkan filter dan rakitan filter tiga arah secara berkala. Periksa fungsi pengaturan omnidirectional penyemprot depan dan nosel semprot yang berlawanan, serta fungsi pembatas dan pemasangan meriam air lanskap. Periksa kondisi katup pneumatik dan pipa.
Perawatan bulanan: memeriksa level oli di rumah bantalan pompa (pengukur 4 baris harus berada di atas 2/3 kaca penglihatan; tambahkan oli jika di bawah 1/2) dan menggantinya dengan oli mekanis 20#; memastikan semua katup bola beroperasi dengan lancar dan berfungsi dengan baik; memeriksa dan mengencangkan baut pemasangan untuk motor, unit kontrol listrik, dan pompa tekanan rendah; memeriksa pipa sistem pendingin motor dan kontrol listrik dan sambungan kabel tegangan tinggi dan rendah; memeriksa bola pembuangan pompa tekanan rendah dan katup fungsi; memeriksa tangki untuk kondisi eksterior, penyegelan, karat internal, dan status saringan saringan; memverifikasi tanda dan segel pengukur level cairan; memeriksa dan mengencangkan baut untuk sambungan struktural termasuk tangki ke balok utama, platform ke rangka, pegangan tangan, pipa, pelindung samping dan belakang, perlengkapan lampu, pelindung lumpur dan braket, dan pelindung percikan; memeriksa keausan pipa bergelombang/pelindung pipa udara; memantau motor dan pompa bodi kendaraan untuk kebisingan atau getaran yang tidak normal; dan meninjau data sistem informasi bodi untuk pengoperasian yang benar.
Pemeliharaan Triwulanan:Periksa pelat nama unit, tanda permukaan tangki, pemberitahuan, dan kapasitas terukur; periksa kondisi platform; verifikasi fungsionalitas perlengkapan pencahayaan; dan periksa kondisi eksterior perangkat pelindung percikan.
Pemeliharaan Musim Dingin:Saat mengoperasikan unit bodi atas pada suhu rendah (tidak di bawah 0°C; pengoperasian kendaraan penyemprot air dilarang di bawah 0°C), periksa tangki, katup, pompa, pipa, dan komponen lainnya untuk memastikan tidak ada es sebelum memulai pekerjaan. Jika terdeteksi es, es harus dihilangkan terlebih dahulu. Setelah operasi musim dingin, kuras sisa air dari pompa, sistem perpipaan, dan tangki untuk mencegah pembekuan dan kerusakan pada peralatan.
Pemeliharaan Penyimpanan Jangka Panjang:Sebelum mematikan unit terpasang untuk jangka waktu yang lama, kuras semua sisa air dari pompa, sistem perpipaan, dan tangki untuk mencegah korosi. Pada saat yang sama, buka semua katup bola pembuangan di tangki, pipa, dan pompa untuk memastikan seluruh sistem terkuras sepenuhnya.
Waktu posting: 15-Sep-2025
