Pemilihan Algoritma Kontrol untuk Sistem Sel Bahan Bakar pada Kendaraan Sel Bahan Bakar Hidrogen

Pemilihan algoritma kontrol untuk sistem sel bahan bakar sangat penting untukkendaraan sel bahan bakar hidrogenKarena secara langsung menentukan tingkat kontrol yang dicapai dalam memenuhi persyaratan kendaraan. Algoritma kontrol yang baik memungkinkan kontrol yang tepat dari sistem sel bahan bakar pada kendaraan sel bahan bakar hidrogen, bertujuan untuk menghilangkan kesalahan keadaan tunak dan mempertahankan kontrol presisi tinggi. Para peneliti sebelumnya telah mengeksplorasi berbagai algoritma kontrol untuk sistem sel bahan bakar, termasuk kontrol proporsional-integral, kontrol umpan balik keadaan, kontrol umpan balik negatif prediktif tersegmentasi, umpan maju nonlinier dengan kontrol umpan balik regulator kuadrat linier, dan kontrol prediktif umum. Namun, algoritma kontrol ini tidak cocok untuk kendaraan sel bahan bakar hidrogen karena nonlinieritas dan ketidakpastian parameter sistem sel bahan bakarnya, yang menimbulkan keterbatasan. Secara khusus, algoritma kontrol konvensional menghadapi kinerja loop tertutup yang tidak dapat diterima ketika berurusan dengan perubahan beban dinamis dan variasi parameter sistem. Saat ini, kontrol fuzzy dianggap lebih cocok untuk sistem sel bahan bakar. Berdasarkan hal ini, para peneliti telah mengusulkan algoritma kontrol yang lebih masuk akal yang dikenal sebagai kontrol inkremental fuzzy domain variabel.

01 Nonlinieritas sistem sel bahan bakar dan ketidakpastian parameter sistem

Meskipunkendaraan sel bahan bakarPenggunaan hidrogen sebagai sumber energi menawarkan banyak keuntungan seperti kebisingan rendah, efisiensi tinggi, kinerja daya yang sangat baik, dan jangkauan mengemudi yang panjang. Terdapat proses transportasi internal simultan yang terjadi di dalam sel bahan bakar, seperti perpindahan panas, perpindahan muatan, emisi produk, dan pasokan gas reaktan. Distribusi faktor internal yang tidak merata seperti suhu, kelembaban, aliran udara, dan arus di sepanjang medan aliran reaktan menimbulkan nonlinieritas dan ketidakpastian dalam sistem sel bahan bakar. Kegagalan untuk mengontrol faktor-faktor ini dengan benar dapat berdampak buruk pada kinerja dan kondisi kesehatan sel bahan bakar.

02 Keunggulan kontrol inkremental fuzzy dengan semesta variabel

Kontrol inkremental fuzzy domain variabel adalah optimasi berbasis kontrol fuzzy. Metode ini mempertahankan keunggulan kontrol fuzzy, seperti tidak bergantung pada model objek yang dikontrol secara akurat, memiliki struktur yang sederhana, adaptabilitas yang baik, dan ketahanan yang kuat. Selain itu, metode ini mengatasi masalah akurasi keadaan tunak yang buruk dan kesalahan statis yang mungkin ditunjukkan oleh kontrol fuzzy. Dengan menggunakan faktor penskalaan untuk mempersempit atau memperluas domain fuzzy, metode ini secara tidak langsung meningkatkan jumlah aturan kontrol, sehingga mencapai kontrol bebas kesalahan dan presisi tinggi. Lebih lanjut, kecepatan respons dinamis sistem kontrol fuzzy domain variabel cepat dalam rentang kesalahan yang besar, memungkinkan sistem untuk menghindari zona mati penyesuaian dalam rentang deviasi kecil, sehingga meningkatkan kinerja dinamis dan statis sistem serta ketahanannya.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrik,unit kontrol kendaraan,motor listrik, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas untuk kendaraan listrik.

Hubungi kami:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

01. Nonlinieritas sistem sel bahan bakar dan ketidakpastian parameter sistem