Pemilihan Algoritma Kontrol untuk Sistem Sel Bahan Bakar pada Kendaraan Sel Bahan Bakar Hidrogen

Pemilihan algoritma kontrol untuk sistem sel bahan bakar sangat penting untukkendaraan sel bahan bakar hidrogenkarena secara langsung menentukan tingkat kontrol yang dicapai dalam memenuhi persyaratan kendaraan. Algoritma kontrol yang baik memungkinkan kontrol yang tepat dari sistem sel bahan bakar pada kendaraan sel bahan bakar hidrogen, yang bertujuan untuk menghilangkan kesalahan kondisi mapan dan mempertahankan kontrol presisi tinggi. Peneliti sebelumnya telah mengeksplorasi berbagai algoritma kontrol untuk sistem sel bahan bakar, termasuk kontrol proporsional-integral, kontrol umpan balik keadaan, kontrol umpan balik negatif prediktif tersegmentasi, umpan maju nonlinier dengan kontrol umpan balik regulator kuadrat linier, dan kontrol prediktif umum. Namun, algoritma kontrol ini tidak cocok untuk kendaraan sel bahan bakar hidrogen karena nonlinieritas dan ketidakpastian parameter sistem sel bahan bakarnya, yang memaksakan keterbatasan. Khususnya, algoritma kontrol konvensional menghadapi kinerja loop tertutup yang tidak dapat diterima saat berhadapan dengan perubahan beban dinamis dan variasi parameter sistem. Saat ini, kontrol fuzzy dianggap lebih cocok untuk sistem sel bahan bakar. Berdasarkan hal ini, para peneliti telah mengusulkan algoritma kontrol yang lebih masuk akal yang dikenal sebagai kontrol inkremental fuzzy domain variabel.

01 Nonlinieritas sistem sel bahan bakar dan ketidakpastian parameter sistem

Meskipunkendaraan sel bahan bakarmemanfaatkan hidrogen sebagai sumber energi menawarkan banyak keuntungan seperti kebisingan rendah, efisiensi tinggi, kinerja daya yang sangat baik, dan jarak tempuh yang jauh, terdapat proses transportasi internal simultan yang terjadi di dalam sel bahan bakar, seperti perpindahan panas, perpindahan muatan, emisi produk, dan pasokan gas reaktan. Distribusi faktor internal yang tidak merata seperti suhu, kelembaban, aliran udara, dan arus di sepanjang medan aliran reaktan menimbulkan nonlinieritas dan ketidakpastian ke dalam sistem sel bahan bakar. Kegagalan untuk mengendalikan faktor-faktor ini dengan benar dapat berdampak buruk pada kinerja dan status kesehatan sel bahan bakar.

02 Keuntungan kontrol inkremental fuzzy dengan variabel semesta

Kontrol inkremental fuzzy domain variabel merupakan pengoptimalan yang didasarkan pada kontrol fuzzy. Kontrol ini mempertahankan keunggulan kontrol fuzzy, seperti tidak bergantung pada model akurat dari objek yang dikontrol, memiliki struktur sederhana, adaptabilitas yang baik, dan ketahanan yang kuat. Selain itu, kontrol ini mengatasi masalah akurasi kondisi mapan yang buruk dan kesalahan statis yang mungkin ditunjukkan oleh kontrol fuzzy. Dengan menggunakan faktor skala untuk mempersempit atau memperluas domain fuzzy, kontrol ini secara tidak langsung meningkatkan jumlah aturan kontrol, sehingga mencapai kontrol yang bebas kesalahan dan presisi tinggi. Lebih jauh, kecepatan respons dinamis sistem kontrol fuzzy domain variabel cepat dalam rentang kesalahan yang besar, sehingga memungkinkan sistem untuk menghindari zona mati penyesuaian dalam rentang deviasi kecil, yang selanjutnya meningkatkan kinerja dinamis dan statis serta ketahanan sistem.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd adalah perusahaan teknologi tinggi yang berfokus padapengembangan sasis listrikBahasa Indonesia:unit kontrol kendaraanBahasa Indonesia:motor listrik, pengontrol motor, paket baterai, dan teknologi informasi jaringan cerdas EV.

Hubungi kami:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

01Nonlinieritas sistem sel bahan bakar dan ketidakpastian parameter sistem