Dalam beberapa tahun terakhir, industri kendaraan energi baru telah berkembang pesat, dan Tiongkok bahkan telah mencapai lompatan besar dalam bidang manufaktur mobil, dengan teknologi baterainya yang memimpin dunia. Secara umum, kemajuan teknologi dan peningkatan skala produksi dapat menurunkan biaya, sehingga menghasilkan peningkatan kualitas dan penurunan harga produk akhir. Saat ini, artikel ini menganalisis perspektif biaya baterai tenaga kendaraan energi baru, dengan fokus pada apakah konsumen mampu membeli kendaraan energi baru yang lebih hemat biaya setelah komersialisasi baterai natrium-ion.
01 Komposisi Biaya Kendaraan Energi Baru
Komponen biaya utama kendaraan listrik murni pada sektor kendaraan energi baru kira-kira sebagai berikut:
Dari data pada grafik terlihat bahwa baterai merupakan faktor terbesar yang mempengaruhi harga kendaraan secara keseluruhan. Ketika harga baterai meningkat, biaya tersebut pasti akan dibebankan ke produk akhir. Jadi, bagaimana biaya daya baterai ditentukan?
02 Komposisi Biaya Daya Baterai
Jelasnya, bahan mentah merupakan faktor penentu dalam menentukan biaya daya baterai. Data yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Baterai Tenaga Otomotif Tiongkok menunjukkan bahwa dibandingkan awal tahun lalu, harga rata-rata bahan katoda baterai lithium ternary mainstream telah meningkat sebesar 108,9%, sedangkan harga rata-rata bahan katoda baterai lithium besi fosfat telah meningkat. sebesar 182,5%. Harga rata-rata elektrolit baterai litium terner meningkat sebesar 146,2%, dan harga elektrolit baterai litium besi fosfat meningkat sebesar 190,2%. Baterai arus utama tidak dapat berfungsi tanpa litium, jadi mari kita lihat tren harga litium karbonat, litium hidroksida, dan litium besi fosfat:
Kenaikan harga bahan baterai lithium didorong oleh logika bahwa industri lithium mengalami penurunan terus menerus selama dua tahun, yang mengakibatkan berkurangnya pasokan karena kerugian. Namun, pesatnya perkembangan kendaraan energi baru juga mendorong permintaan baterai litium. Negara-negara di seluruh dunia telah menetapkan target elektrifikasi kendaraan, sehingga memperparah kontradiksi pasokan-permintaan dan menyebabkan kenaikan harga sumber daya baterai litium secara berkelanjutan. Dalam konteks seperti itu, bagaimana harga baterai listrik tidak naik?
03 Seberapa Jauh Kinerja Baterai Sodium-ion dengan Kinerja Biaya Lebih Baik untuk Kendaraan Energi Baru?
Mengingat sumber daya mineral litium di Bumi sangat terbatas, pada tahun 2020, cadangan bijih litium (litium karbonat) global berjumlah 128 juta ton, dengan sumber daya sebesar 349 juta ton, sebagian besar tersebar di negara-negara seperti Chili, Australia, Argentina, dan Bolivia. . Tiongkok menempati peringkat keempat dalam hal cadangan terbukti litium, menyumbang 7,1%, dan ketiga dalam produksi bijih litium, menyumbang 17,1%. Namun, garam litium Tiongkok berkualitas buruk dan sulit diproduksi serta diproses. Oleh karena itu, Tiongkok terutama bergantung pada impor konsentrat litium Australia dan garam litium Amerika Selatan. Tiongkok saat ini merupakan konsumen lithium terbesar di dunia, menyumbang sekitar 39% dari konsumsi pada tahun 2019. Dalam jangka pendek, sumber daya lithium terbatas karena impor, dan dalam jangka panjang, pengembangan baterai lithium-ion pasti akan dibatasi. oleh sumber daya litium. Oleh karena itu, baterai natrium-ion, yang memiliki cadangan melimpah, keunggulan biaya dan keamanan, dapat menjadi jalur pengembangan penting bagi industri baterai di masa depan.
Faktanya, pada awal Juli 2021, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) telah merilis baterai natrium-ion dan mengumumkan peluncuran tata letak industrialisasinya, dengan rantai industri dasar akan dibentuk pada tahun 2023. Kabar baiknya adalah pada tanggal 28 Juli tahun lalu, lini produksi baterai natrium-ion 1 GWh pertama di dunia telah selesai dibangun di Fuyang, Provinsi Anhui. Kendaraan energi baru bertenaga baterai natrium-ion juga tidak jauh dari sini.
Komersialisasi kendaraan energi baru bertenaga baterai natrium-ion dengan kinerja biaya yang lebih baik juga akan berkontribusi besar terhadap promosi kendaraan sanitasi listrik di kota-kota di Tiongkok. YIWEI Automotive selalu berkomitmen pada desain dan pengembangan sasis kendaraan energi baru yang berdedikasi, integrasi sistem tenaga, pengembangan sistem kontrol cerdas untuk kontrol daya yang dipasang di kendaraan, dan pengembangan jaringan kendaraan dan teknologi data besar. Kami telah berada di garis depan dalam industri kendaraan energi baru yang berdedikasi dan telah mengikuti dengan cermat garis depan teknologi baterai bertenaga, menjadikan pelanggan di sektor kendaraan khusus kendaraan energi baru yang lebih hemat biaya, praktis, dan ramah pengguna.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktu posting: 22 Agustus-2023
