Dalam beberapa tahun terakhir, industri kendaraan energi baru telah berkembang pesat, dan Tiongkok bahkan telah mencapai lompatan besar di bidang manufaktur otomotif, dengan teknologi baterainya yang terdepan di dunia. Secara umum, kemajuan teknologi dan peningkatan skala produksi dapat menurunkan biaya, sehingga menghasilkan peningkatan kualitas dan penurunan harga produk akhir. Artikel ini menganalisis perspektif biaya baterai kendaraan energi baru, dengan fokus pada apakah konsumen mampu membeli kendaraan energi baru yang lebih hemat biaya setelah komersialisasi baterai natrium-ion.
01 Komposisi Biaya Kendaraan Energi Baru
Komponen biaya utama kendaraan listrik murni di sektor kendaraan energi baru kira-kira sebagai berikut:
Dari data pada grafik, terlihat jelas bahwa baterai merupakan faktor terbesar yang memengaruhi keseluruhan biaya kendaraan. Seiring meningkatnya biaya baterai, beban tersebut pasti akan dibebankan ke produk akhir. Lalu, bagaimana biaya daya baterai ditentukan?
02 Komposisi Biaya Baterai Daya
Jelas, bahan baku merupakan faktor penentu dalam menentukan biaya baterai daya. Data yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Baterai Otomotif Tiongkok menunjukkan bahwa dibandingkan dengan awal tahun lalu, harga rata-rata material katoda baterai litium terner arus utama telah meningkat sebesar 108,9%, sementara harga rata-rata material katoda baterai litium besi fosfat telah meningkat sebesar 182,5%. Harga rata-rata elektrolit baterai litium terner telah meningkat sebesar 146,2%, dan harga elektrolit baterai litium besi fosfat telah meningkat sebesar 190,2%. Baterai arus utama tidak dapat bertahan tanpa litium, jadi mari kita lihat tren harga litium karbonat, litium hidroksida, dan litium besi fosfat:
Kenaikan harga material baterai litium didorong oleh logika bahwa industri litium mengalami penurunan berkelanjutan selama lebih dari dua tahun, yang mengakibatkan berkurangnya pasokan akibat kerugian. Namun, perkembangan pesat kendaraan energi baru juga telah mendorong permintaan baterai litium. Negara-negara di seluruh dunia telah menetapkan target elektrifikasi kendaraan, yang memperparah kontradiksi antara penawaran dan permintaan, dan menyebabkan kenaikan harga sumber daya baterai litium yang berkelanjutan. Dalam konteks seperti ini, bagaimana mungkin harga baterai listrik tidak naik?
03 Seberapa Jauh Baterai Natrium-ion dengan Kinerja Biaya yang Lebih Baik untuk Kendaraan Energi Baru?
Mengingat bahwa sumber daya mineral litium sangat terbatas di Bumi, pada tahun 2020, cadangan bijih litium global (litium karbonat) adalah 128 juta ton, dengan sumber daya 349 juta ton, terutama didistribusikan di negara-negara seperti Chili, Australia, Argentina, dan Bolivia. Cina menempati peringkat keempat dalam hal cadangan litium terbukti, terhitung 7,1%, dan ketiga dalam produksi bijih litium, terhitung 17,1%. Namun, garam litium Cina berkualitas buruk dan sulit diproduksi dan diproses. Oleh karena itu, Cina terutama bergantung pada impor konsentrat litium Australia dan garam litium Amerika Selatan. Cina saat ini merupakan konsumen litium terbesar secara global, terhitung sekitar 39% dari konsumsi pada tahun 2019. Dalam jangka pendek, sumber daya litium terbatas karena impor, dan dalam jangka panjang, pengembangan baterai litium-ion pasti akan dibatasi oleh sumber daya litium. Oleh karena itu, baterai natrium-ion, yang memiliki cadangan yang melimpah, keunggulan biaya dan keamanan, dapat menjadi jalur pengembangan yang penting bagi industri baterai di masa depan.
Bahkan, pada Juli 2021, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) telah merilis baterai natrium-ion dan mengumumkan peluncuran tata letak industrialisasinya, dengan rantai industri dasar yang direncanakan terbentuk pada tahun 2023. Kabar baik lainnya adalah pada 28 Juli tahun lalu, lini produksi baterai natrium-ion 1 GWh pertama di dunia telah selesai di Fuyang, Provinsi Anhui. Kendaraan energi baru bertenaga baterai natrium-ion akan segera hadir.
Komersialisasi kendaraan energi baru bertenaga baterai ion natrium dengan kinerja biaya yang lebih baik juga akan berkontribusi besar terhadap promosi kendaraan sanitasi listrik di berbagai kota di Tiongkok. YIWEI Automotive selalu berkomitmen pada desain dan pengembangan sasis kendaraan energi baru khusus, integrasi sistem tenaga, pengembangan sistem kendali cerdas untuk kendali daya terpasang di kendaraan, serta pengembangan jaringan kendaraan dan teknologi big data. Kami telah menjadi yang terdepan dalam industri kendaraan energi baru khusus dan terus mengikuti perkembangan teknologi baterai bertenaga, menghadirkan kendaraan energi baru yang lebih hemat biaya, praktis, dan ramah pengguna bagi para pelanggan di sektor kendaraan khusus.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktu posting: 22-Agu-2023
