Di bawah dua tren perkembangan utama elektrifikasi dan kecerdasan, Tiongkok berada di titik balik transisi dari mobil fungsional ke mobil cerdas. Teknologi baru yang tak terhitung jumlahnya telah mengalami kemajuan signifikan, dan sebagai pembawa utama pengemudian cerdas, teknologi sasis kendali kabel otomotif akan menciptakan masa depan baru. Pengemudian otomatis canggih akan berbasis pada sasis kendali kabel di masa depan.
Teknologi kendali kawat mengacu pada teknologi yang menggunakan "kawat listrik" atau sinyal listrik untuk mengirimkan informasi kendali, menggantikan koneksi "keras" dari perangkat koneksi mekanis tradisional untuk mencapai kendali. Sasis kendali kawat terdiri dari lima sistem: kemudi, pengereman, suspensi, penggerak, dan perpindahan gigi. Sistem kendali kawat menggantikan beberapa koneksi pneumatik, hidrolik, dan mekanis yang besar dan berpresisi rendah dengan sensor, unit kontrol, dan aktuator elektromagnetik yang digerakkan oleh sinyal listrik, sehingga memiliki keunggulan struktur yang kompak, kemampuan kendali yang baik, dan kecepatan respons yang cepat. Hari ini, izinkan saya memperkenalkan terlebih dahulu teknologi kemudi kendali kawat.
Dibandingkan dengan mobil penumpang, teknologi kemudi kendaraan komersial perlu mengatasi tantangan seperti beban berat, jarak sumbu roda yang panjang, dan kemudi multi-sumbu. Saat ini, fungsi utama sistem kemudi kendaraan komersial adalah untuk memberikan bantuan kemudi. Namun, fungsi-fungsi canggih seperti bantuan kemudi yang dapat disesuaikan kecepatannya, pengembalian otomatis ke tengah, kontrol kemudi aktif, dan penyesuaian otomatis mode bantuan kemudi masih dalam tahap penelitian dan uji coba instalasi dan belum diterapkan secara luas.
Sistem bantuan kemudi kendaraan komersial sebagian besar berbasis hidrolik, dan menghadapi banyak masalah yang perlu diatasi:
(1) Keberadaan sirkuit oli bertekanan tinggi dapat menyebabkan kebisingan.
(2) Karakteristik bantuan kemudi tidak dapat disesuaikan, sehingga mengakibatkan pengalaman berkendara yang buruk.
(3) Tidak ada fungsi kontrol elektronik/kontrol kabel.
Seiring perkembangan elektrifikasi dan teknologi cerdas, sistem kemudi kendaraan komersial bergeser ke arah kontrol elektrik dan teknologi kemudi kontrol kabel. Saat ini, terdapat sistem kemudi kontrol elektrik kendaraan komersial baru seperti Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), sistem Electric Power Steering (EPS), dan teknologi roda gigi kemudi baru lainnya.
Sistem kemudi kendali elektrik kendaraan komersial baru ini tidak hanya mengatasi kekurangan yang melekat pada sistem kemudi hidrolik tradisional, tetapi juga secara signifikan meningkatkan kinerja kemudi kendaraan secara keseluruhan. Sistem ini memiliki fungsi kendali aktif, sehingga meningkatkan keselamatan dan pengalaman berkendara.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktu posting: 22 Mei 2023
