Berdasarkan dua tren perkembangan utama yaitu elektrifikasi dan kecerdasan, Tiongkok berada pada titik balik transisi dari mobil fungsional ke mobil cerdas. Teknologi baru yang tak terhitung jumlahnya telah membuat kemajuan yang signifikan, dan sebagai pembawa utama pengemudian cerdas, teknologi sasis yang dikendalikan kabel otomotif akan menciptakan masa depan baru. Pengemudian otomatis tingkat lanjut akan didasarkan pada sasis yang dikendalikan kabel di masa mendatang.
Teknologi kontrol kabel mengacu pada teknologi yang menggunakan "kabel listrik" atau sinyal listrik untuk mengirimkan informasi kontrol, menggantikan koneksi "keras" dari perangkat koneksi mekanis tradisional untuk mencapai kontrol. Sasis yang dikontrol kabel terdiri dari lima sistem: kemudi, pengereman, suspensi, penggerak, dan pemindahan gigi. Sistem kontrol kabel menggantikan beberapa koneksi pneumatik, hidrolik, dan mekanis yang besar dan presisi rendah dengan sensor, unit kontrol, dan aktuator elektromagnetik yang digerakkan oleh sinyal listrik, sehingga memiliki keunggulan struktur yang ringkas, pengendalian yang baik, dan kecepatan respons yang cepat. Hari ini, pertama-tama izinkan saya memperkenalkan teknologi kemudi yang dikontrol kabel.
Dibandingkan dengan mobil penumpang, teknologi kemudi kendaraan komersial perlu mengatasi tantangan seperti beban berat, jarak sumbu roda yang panjang, dan kemudi multi-sumbu. Saat ini, fungsi utama sistem kemudi kendaraan komersial adalah untuk memberikan bantuan kemudi. Namun, fungsi-fungsi canggih seperti bantuan kemudi yang dapat disesuaikan kecepatannya, kembali ke tengah secara otomatis, kontrol kemudi aktif, dan penyesuaian mode bantuan kemudi secara otomatis masih dalam tahap penelitian dan uji coba pemasangan serta belum diterapkan secara luas.
Bantuan kemudi kendaraan komersial terutama berbasis hidrolik, dan menghadapi banyak masalah yang perlu diatasi:
(1) Adanya sirkuit oli bertekanan tinggi dapat menimbulkan kebisingan.
(2) Karakteristik bantuan kemudi tidak dapat disesuaikan, sehingga menghasilkan pengalaman berkendara yang buruk.
(3) Tidak ada fungsi kontrol elektronik/kontrol kabel.
Dengan berkembangnya teknologi elektrifikasi dan kecerdasan, sistem kemudi kendaraan komersial beralih ke teknologi kendali elektrik dan kendali kabel. Saat ini, terdapat sistem kemudi kendali elektrik kendaraan komersial baru seperti Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), sistem Electric Power Steering (EPS), dan teknologi perangkat kemudi baru lainnya.
Sistem kemudi kontrol elektrik kendaraan komersial baru ini tidak hanya mengatasi kekurangan bawaan sistem kemudi hidrolik tradisional, tetapi juga secara signifikan meningkatkan kinerja kemudi kendaraan secara keseluruhan. Sistem ini memiliki fungsi kontrol aktif, sehingga meningkatkan keselamatan dan pengalaman berkendara.
Hubungi kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktu posting: 22-Mei-2023
