Misteri Lubang pada Rangka Kendaraan Khusus Energi Baru: Mengapa Desain Seperti Itu?

Sasis, sebagai struktur pendukung dan kerangka inti kendaraan, menopang seluruh beban kendaraan dan berbagai beban dinamis selama berkendara. Untuk memastikan keselamatan dan stabilitas kendaraan, sasis harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang memadai. Namun, kita sering melihat banyak lubang pada sasis. Apakah ini memengaruhi kekuatan sasis?

Dalam proses manufaktur Yiwei Automobile, proses pengeboran sasis sangatlah penting. Proses ini tidak dilakukan secara sembarangan, melainkan dirancang secara cermat berdasarkan prinsip-prinsip rekayasa yang mendalam dan kebutuhan praktis. Tujuan pengeboran adalah untuk mengoptimalkan distribusi tegangan sasis, meningkatkan efisiensi struktural, dan mencapai tujuan bobot ringan, sehingga memenuhi tujuan performa tinggi dan konsumsi energi rendah pada kendaraan khusus modern. Selain itu, lubang-lubang pada sasis juga menyediakan titik-titik sambungan dan jalur yang diperlukan untuk berbagai komponen instalasi, rangkaian kabel, dan pipa, sehingga memastikan pengoperasian normal fasilitas kendaraan.

Pengurangan bobot yang signifikan: Pengeboran sasis dapat secara efektif mengurangi bobotnya sendiri, sehingga mengurangi bobot keseluruhan kendaraan. Dalam industri manufaktur otomotif modern, desain ringan merupakan tren penting, yang dapat meningkatkan jangkauan dan performa keseluruhan kendaraan khusus. Di saat yang sama, Yiwei Automobile telah berhasil mencapai tujuan desain ringan pada tata letak sasis secara keseluruhan. Beberapa sasis yang dikembangkan secara independen telah mencapai level terdepan di industri dengan konfigurasi kapasitas baterai yang sama.

Komponen pemasangan: Lubang pemasangan pada sasis terutama digunakan untuk memasang berbagai komponen pemasangan pada sasis melalui baut atau paku keling, seperti girboks motor dan pompa udara. Posisi lubang ini diatur sesuai dengan lokasi dan kebutuhan komponen pemasangan untuk memastikan komponen kendaraan dapat terhubung dengan kuat.

Tata letak yang ringkas: Beberapa lubang berfungsi sebagai jalur kabel dan pipa, sehingga tata letak internal sasis lebih ringkas dan teratur. Hal ini tidak hanya meningkatkan pemanfaatan ruang tetapi juga memudahkan perawatan dan perbaikan selanjutnya.

Pemrosesan dan perakitan yang efisien: Lubang-lubang pada sasis memudahkan pemrosesan dan perakitan, sehingga meningkatkan efisiensi produksi. Dalam proses produksi, bentuk dan ukuran lubang dapat dibentuk pada balok sasis melalui proses pengeboran dan pelubangan, memastikan perakitan yang presisi antar komponen.

Dispersi tegangan: Pengeboran lubang di area dengan tegangan rendah membantu mendistribusikan dan melepaskan tegangan internal pada sasis, sehingga mencegah konsentrasi tegangan. Hal ini tidak hanya meningkatkan kekakuan dan ketahanan lelah sasis, tetapi juga memperpanjang masa pakainya.

Pembuangan panas dan ventilasi: Lubang juga membantu pembuangan panas dan ventilasi, meningkatkan efek pembuangan panas kendaraan dan membantu menghilangkan kelembapan dan bau di dalam kendaraan.

Singkatnya, tujuan utama proses pengeboran sasis adalah untuk beradaptasi dengan tuntutan yang terus meningkat akan desain yang ringan, peningkatan kekakuan, dan perakitan komponen yang efisien dalam manufaktur mobil modern. Dalam tahap R&D dan desain, Yiwei Automobile secara ketat mengikuti prinsip-prinsip mekanika struktural dan standar desain industri, dengan cermat menyeimbangkan hubungan antara desain yang ringan dan kinerja keselamatan serta masa pakai kendaraan, memastikan bahwa keselamatan dan daya tahan tidak dikorbankan demi mengejar desain yang ringan, dan mengurangi biaya operasional pelanggan.