Cari apa yang Anda inginkan
Manajemen termal pada kendaraan listrik bertenaga baterai penting karena mempengaruhi kinerja, keandalan, dan ketahanan kendaraan tersebut. Kendaraan listrik memerlukan suhu optimal (tidak hangat atau dingin) agar dapat berjalan secara efisien. Suhu optimal sangat penting untuk berfungsinya baterai, sistem elektronika daya, dan motor pada kendaraan listrik.
Kinerja, masa pakai, dan biaya paket baterai dan kendaraan listrik mempunyai ketergantungan langsung. Ketersediaan daya pengosongan untuk start dan akselerasi, penerimaan pengisian daya selama pengereman regeneratif, dan kesehatan baterai berada pada kondisi terbaiknya pada suhu optimal. Ketika suhu meningkat, masa pakai baterai, kemampuan mengemudi kendaraan listrik, dan penghematan bahan bakar menurun. Mengingat efek termal baterai secara keseluruhan pada kendaraan listrik, manajemen termal baterai sangatlah penting.
Sistem elektronika daya bertanggung jawab untuk mengendalikanmotor listrik. Sistem elektronika daya beroperasi sejalan dengan sistem kendali kendaraan listrik dan menggerakkan motor listrik sesuai dengan petunjuk pengendalian. Konverter DC-DC, inverter, dan rangkaian kontrol pada sistem elektronika daya rentan terhadap efek termal. Saat bekerja, sirkuit elektronik daya menghasilkan kehilangan panas, dan manajemen termal yang tepat sangat penting untuk melepaskan panas dari sirkuit dan sistem terkait. Jika manajemen termal tidak tepat, hal ini dapat mengakibatkan gangguan kontrol, kegagalan komponen, dan maloperasi kendaraan. Biasanya sistem elektronika daya dihubungkan dengan sistem pendingin kendaraan listrik untuk menjaga suhu tetap optimal.
Karena pergerakan roda kendaraan listrik digerakkan oleh motor, maka suhu kerja motor listrik sangat penting untuk kinerja kendaraan. Dengan bertambahnya beban, motor mengambil lebih banyak daya dari baterai dan menjadi panas. Pendinginan motor diperlukan untuk kinerja penuh pada kendaraan listrik.
Untuk mencapai tingkat efisiensi yang tinggi pada kendaraan listrik, pemeliharaan suhu yang optimal sangat penting. Suhu optimal diatur oleh sistem pendingin kendaraan listrik. Biasanya, sistem pendingin mengatur suhu kendaraan, yang meliputi suhu baterai, suhu penggerak berbasis elektronik daya, dan suhu motor. Dalam loop pendingin, cairan pendingin disirkulasikan menggunakan pompa listrik untuk mendinginkan baterai, elektronik, motor, dan sistem terkait. Pada kendaraan listrik, radiator digunakan dalam loop pendingin untuk melepaskan panas ke udara sekitar. Sistem pendingin udara digunakan pada kendaraan listrik untuk mendinginkan sistem di dalam loop pendingin dan evaporator dipasang untuk menghilangkan panas dari loop pendingin.
Solusi radiator YIWEI dirancang untuk memenuhi tuntutan kebutuhan kendaraan listrik modern, dengan efisiensi, keandalan, dan daya tahan tinggi. Radiatornya kompatibel dengan berbagai arsitektur EV dan dapat menangani kebutuhan pendinginan yang berbeda, menjadikannya pilihan serbaguna untuk berbagai aplikasi EV.
Radiator YIWEI juga dirancang agar mudah dipasang dan dirawat, memberikan solusi efisien bagi produsen mobil.
Radiator YIWEI terbuat dari bahan dan konstruksi berkualitas tinggi untuk tahan terhadap kondisi jalan yang keras. Mereka juga diuji secara ketat untuk memastikan mereka memenuhi standar kualitas tertinggi. Radiator YIWEI kompatibel dengan berbagai jenis EV.